發布日期：2022-11-20 14:38 瀏覽次數：
本標準規定了客車內飾材料燃燒特性的術語和定義、技術要求、試驗方法及實施日期要求。
本標準適用于M2、M3類客車內飾材料燃燒特性的評定。
本標準不包含電器件（如空調總成控制開關、線束、電器控制面板、導航儀、收音機、DVD模塊、行車組合儀表等各種電器模塊）、燈具、安全氣囊（簾）、衛生間附件（如坐便器、洗手池、水箱）及外層為金屬材料內層為非金屬材料的夾芯板。
下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。
GB/T 2406.2-2009 塑料 用氧指數法測定燃燒行為 第2部分：室溫試驗（ISO 4589-2：1996，IDT)
GB/T 2918 塑料試樣狀態調節和試驗的標準環境
GB/T 5454 紡織品 燃燒性能試驗 氧指數法（GB/T 5454-1997，neq ISO 4589：1984）
GB 8410 汽車內飾材料的燃燒特性
GB 8624-2012 建筑材料及制品燃燒性能分級
GB/T 8627 建筑材料燃燒或分解的煙密度試驗方法
GB/T 10707 橡膠燃燒性能的測定
GB/T 11785 鋪地材料的燃燒性能測定 輻射熱源法
GB/T 20285 材料產煙毒性危險分級
GB/T 32086 特定種類汽車內飾材料垂直燃燒特性技術要求和試驗方法
下列術語和定義適用于本文件。
3.1
客車 bus
包括駕駛員座位在內座位數超過9個的載客車輛。
3.2
水平燃燒 horizontal burning
將試樣固定在水平夾具上，其一端暴露于規定的試驗火焰中，通過測定燃燒速度，評價試樣的水平燃燒行為。
3.3
垂直燃燒 vertical burning
將試樣固定在垂直夾具上，其下端暴露于規定的試驗火焰中，通過測定燃燒速度，評價試樣的垂直燃燒行為。
3.4
氧指數 oxygen index
在規定的試驗條件下，通入23℃±2℃溫度下的氧、氮混合氣體，恰好維持材料燃燒的最低氧濃度，用體積分數表示。
3.5
煙密度 density of smoke
材料在規定試驗條件下發煙量的量度，用透過煙的光強度衰減量來表示。
3.6
煙氣毒性 smoke toxicity
煙氣中的有毒有害物質引起損傷/傷害的程度。
［GB 8624-2012，定義3.19］
3.7
客車內飾材料 interior materials for buses
客車內飾件所用的單一材料或層積復合材料。包括內飾板材、鋪地材料、彈性軟墊材料、紡織材料、皮革材料、座椅用塑料材料、保溫、隔熱、降噪、減振材料、連接材料及其他內飾非金屬材料。
4.1 材料分類
客車內飾材料按照應用材料、包含零件及使用部位進行分類，見表1。
表1 內飾材料分類
類別號 | 應用材料 | 包含零件及使用部位 |
1 | 內飾板材 | 風道、頂蓋內飾板、行李架、側圍板、后圍板、儀表臺及其組件、衛生間殼體、門護板 |
2 | 鋪地材料 | 地板基材、地板覆蓋物、行李艙覆蓋物 |
3 | 彈性軟墊材料 | 坐墊、座椅靠背、頭枕用彈性軟墊 |
4 | 紡織材料 | 座椅面料、窗簾、遮陽簾及其他裝飾性織物 |
5 | 皮革材料 | 裝飾或包覆用皮革（不含真皮） |
6 | 座椅用塑料材料 | 硬質塑料座椅 |
7 | 保溫、隔熱、降噪、減振材料 | 發動機艙和車體用保溫、隔熱、降噪、減振等零件 |
8 | 連接材料 | 鉸接車的伸縮篷 |
9 | 其他內飾材料 | 護欄、扶手、座椅附件（坐盆、支撐板等）、窗立柱、上下窗框、裝飾用燈罩、安全帶、密封條和車內其他零件 |
4.2 技術要求
4.2.1 一般要求
符合本標準要求的內飾材料視為滿足GB8410要求。
4.2.2 內飾材料的燃燒特性
內飾材料的燃燒特性應滿足表2規定。
表2 內飾材料的燃燒特性
類別號 | 應用材料 | 技術要求 | |||||
水平燃燒/ (mm/min) | 垂直燃燒/ (mm/min) | 氧指數/％ | 煙密度等級 | 燃燒性能等級 | |||
1 | 內飾板材 | 不低于B | ≤100 | - | ≤75 | - | |
2 | 鋪地材料 | 地板覆蓋物 | A-0 | - | ≥30 | - | B1(B-s1,t0) |
地板基材、行 李艙覆蓋物 | 不低于B | ≤100 | ≥26 | ≤75 | - | ||
3 | 彈性軟墊材料 | A-0 | ≤100 | - | - | - | |
4 | 紡織材料 | 窗簾、遮陽簾等懸掛材料 | 不低于B | ≤100 | V30 | ≤75 | - |
其他 | ≥27 | ≤75 | - | ||||
5 | 皮革材料 | 座椅用 | 不低于B | ≤100 | ≥27 | ≤75 | - |
其他 | 不低于B | ≥25 | ≤75 | - | |||
6 | 座椅用塑料材料 | 不低于B | ≤100 | ≥26 | - | - | |
7 | 保溫、隔熱、降 噪、減振材料 | 發動機艙用 | A-0 | ≤100 | ≥28 | ≤75 | - |
車體用 | 不低于B | ≥25 | ≤75 | - | |||
8 | 連接材料 | 不低于B | ≤100 | ≥26 | ≤75 | - | |
9 | 其他內飾材料 | ≤D-50 | - | ≥24 | - | - | |
注：“一”該零件不進行此項試驗。 | |||||||
4.2.3 零件最小尺寸要求
進行試驗的零件最小尺寸要求如下：
a）寬度≥100mm、長度≥356mm的零件；
b）寬度≥100mm、138mm≤長度＜356mm，且車內同部位累計使用長度≥1m的同種材料零件；
c) 20mm≤寬度＜100mm、長度≥356mm，且車內同部位累計使用長度≥2m的同種材料零件。
4.2.4 其他說明
4.2.4.1 零件尺寸按零件任意方向的最大投影面所覆蓋的最大矩形進行測量。
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