發布日期：2023-03-21 16:32 瀏覽次數：
本標準規定了道路交通安全管理體系的要求，該體系使與道路交通系統相互影響的組織能夠降低與之相關的道路交通事故死亡和重傷。本標準中的要求包括制定和實施適宜的道路交通安全方針，制定道路交通安全目標和行動計劃（這些要求考慮了法律法規和組織應遵守的其他要求），以及與道路交通安全相關、被組織識別為能夠控制和施加影響的要素和準則信息。
任何期望達到以下目的的組織，不論其類型、規模和所提供的產品或服務如何，均適用本標準：
a）改進道路交通安全績效；
b）建立、實施、保持和改進道路交通安全管理體系；
c）確保其符合既定的道路交通安全方針；
d）證明其符合本標準。
本標準旨在針對道路交通安全管理，不對交通運輸產品和服務（如，道路、交通標志/信號燈、汽車、電車、貨運和客運服務，救援及應急服務）的技術和質量要求做出規定。
本標準不要求統一道路交通安全管理體系結構或文件。
道路交通安全是共同分擔的責任。本標準不能免除任何道路使用者遵守法律和履行責任的義務，而是會支持組織致力于鼓勵道路使用者遵守法律。
本標準所有的要求都是通用性的。
由于組織和其產品或服務的特性，導致本標準的任何要求不能適用時，可以考慮刪減，但刪減和刪減的理由應形成文件。
除非刪減不影響組織有效建立、實施、保持和改進道路交通安全管理體系的能力，否則不能聲稱符合本標準。
無規范性引用文件。
下列術語和定義適用于本文件。
3.1
審核 audit
為獲得審核證據（3.4）并對其進行客觀的評價，以確定滿足審核準則（3.3）的程度所進行的系統的、獨立的，并形成文件的過程（3.27）。
注1：審核可以是內部審核（第一方審核）或外部審核（第二方和第三方審核），并且也可以是結合審核（結合兩個或多個領域）。
3.2
審核員 auditor
經證實具有實施審核（3.1）的個人素質和能力（3.7）的人員。
注：GB/T 19011中描述了與審核員相關的個人素質。
3.3
審核準則 audit criteria
用于與審核證據（3.4）進行比較的一組方針、程序（3.26）或要求（3.28）。
3.4
審核證據 audit evidence
與審核準則（3.3）有關并能夠證實的記錄、事實陳述或其他信息。
3.5
最優可用信息 best available information
組織可用的，考慮了任何已知數據或所用模型的局限性，以及專家之間存在分歧的可能性的信息。
注1：這些資源包括證據、科學的安全研究、經驗、反饋、觀測、預測和專家的判斷等來源。
注2：可用性依賴于組織的資源。
3.6
承諾 commitment
投入到管理體系（3.16）中的工作和貢獻的水平。
3.7
能力 competence
運用知識和技能實現預期結果的本領。
3.8
符合 conformity
滿足要求（3.28）。
3.9
持續改進 continual improvement
提高績效（3.23）的循環活動。
3.10
糾正 correction
為消除已發現的不符合（3.19）所采取的措施。
3.11
糾正措施 correction action
為消除不符合（3.19）的原因并防止再發生所采取的措施。
3.12
死亡 death
道路交通事故（3.33）直接導致的人的生命喪失。
注1：得到廣泛接受的道路交通事故死亡的國際定義是：作為道路交通事故直接結果的30天內的1人或多人直接致死或傷重不治死亡，不包括自殺。不同國家可能有其他定義。
注2：我國《交通事故統計暫行規定》（公交管［2004］92號）第八條規定，交通事故受傷人員于事故發生7天以后死亡的，不列入死亡人數統計范圍。
3.13
成文信息 documented information
組織（3.21）需要控制和保持的信息及其載體。
a）成文信息可以任何格式和載體存在，并可來自任何來源。
b）成文信息可涉及：
——管理體系（3.16），包括相關過程（3.27）；
——為組織（3.21）運行產生的信息（一組文件）；
——結果實現的證據（記錄）。
3.14
有效性 effectiveness
完成策劃的活動并得到策劃結果的程度。
3.15
相關方 interested party
能夠影響決策或活動、受決策或活動影響、或自認為受到決策或活動影響的個人或組織（3.21）。
注：相關方可以包括（但不僅限于）員工、承包商、供方、顧客和其他受影響的第三方。
3.16
管理體系 management system
組織（3.21）建立方針（3.24）和目標（3.20），以及實現這些目標的過程（3.27）的相互關聯或相互作用的一組要素。
注1：一個管理體系可以針對一個或多個領域。
注2：體系要素包括組織的結構、角色和職責、策劃、運行等。
注3：管理體系的范圍可以包括整個組織（3.21）、組織規定并識別的職能，組織規定并識別的部門，或跨組織的一個或多個職能。
3.17
測量 measurement
確定數值的過程（3.27）。
3.18
監視 monitoring
確定體系、過程（3.27）或活動的狀態。
注：確定狀態可能需要檢查、監督或密切觀察。
3.19
不符合 nonconformity
未滿足要求（3.28）。
3.20
目標 objective
要實現的結果。
注1：目標可以是戰略性的、戰術性的或運行層面的。
注2：目標可以涉及不同的領域（例如財務、健康和安全和環境的目標），并可應用于不同層次［如：戰略的、組織整體的、項目的、產品和過程（3.27）］。
注3：目標可以用其他方式表達，如預期結果、目的、運行準則，或表達為道路交通安全的目標或使用其他意思相近的詞語（如，目的、終點、指標）。
注4：在道路交通安全管理體系環境中，組織制定的道路交通安全目標與道路交通安全方針保持一致，以實現特定的結果。
3.21
組織 organization
為實現目標（3.20），由職責、權限和相互關系構成自身功能的一個人或一組人。
注：組織的概念包括（但不僅限于）個體經營者、公司、集團公司、商行、企事業單位、行政機構、合營企業、慈善團體或研究機構，或上述組織的部分或結合體，不論是否為法人組織，公有的或私有的。
3.22
外包（動詞） outsource（verb）
安排外部組織（3.21）承擔組織的部分職能或過程（3.27）。
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